Кировец К-702МBА-УДМ2

Кировец К-702МBА-УДМ2

Фронтальный колесный погрузчик с бульдозерным оборудованием. Эксплуатационная масса 23 т. Грузоподъемность 6 т, ковш 3,5 куб.м, ширина отвала 3,36 м.

Уникальное сочетание в одном агрегате свойств погрузчика и бульдозера сделало УДМ2 одной из самых востребованных машин на рынке.

Разработанная по заказу Министерства обороны еще в начале 1990-х годов, УДМ2 не теряет своей актуальности и сейчас. По заданию военных в данной машине были запроектированы следующие возможности:

разработка и перемещение грунта;

устройство переходов через канавы и овраги;

прокладывание колонных путей на местности с наличием мелколесья, кустарника и камней;

прокладывание колонных путей по снежной целине;

расчистка дорог от снега;

устройство съездов к переправам;

рытье котлованов (на грунтах 1-3 категорий);

погрузка сыпучих материалов в транспортные средства;

устройство насыпей;

засыпка канав и ям.

Универсальная дорожная машина состоит из базового трактора, погрузочного и бульдозерного оборудования, таким образом, сочетает в себе функции фронтального погрузчика и колесного бульдозера.

Наличие гидротрансформатора обеспечивает благоприятный режим эксплуатации коробки передач и двигателя при работе машины в карьерах, расчистке дорог от снега.

Машина оборудована реверсивным постом управления: сиденье оператора вместе с рулевой колонкой в течение минуты поворачивается на 180 градусов.

Комплектация рабочими органами:

Клиновой отвал с прицепным устройством

Или прямой отвал

Погрузочный ковш

Гарантийный срок - 18 месяцев или 1 000 моточасов

Скачать подробный обзор по машине

БУЛЬДОЗЕРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ:

Клиновой отвал с прицепным устройством: ширина 3 160 мм, высота 1 200 мм, изготовлен из хладостойкой стали

Прямой отвал:

Ниже характеристики прямого отвала.

Глубина опускания отвала в бульдозерном положении при угле резания 55°, мм 520
Угол установки отвала в грейдерное (левое и правое) положение, град. 26
Угол поперечного перекоса отвала, град. 11
Максимальная высота подъема отвала, мм. 1300
- средняя скорость подъема отвала при 1700 об/мин., м/с 0,37
- средняя скорость опускания отвала при 1700 об/мин. 0,3
Габаритные размеры отвала, мм:
- высота 1200
- ширинав бульдозерном положении 3360
- ширинав грейдерном положении 3230

ПОГРУЗОЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ:

Грузоподъемность ковша, номинальная, т 6
Вместимость ковша, м3 : 3
- геометрическая 3,0
- номинальная 3,5
Максимальная высота разгрузки ковша по режущейкромке
при угле разгрузки 45 град., мм
3200
Вылет режущей кромки ковша на максимальной высоте и угле разгрузки и угле разгрузки 45 град., мм 1300
Ширина режущей кромки ковша, мм 3100
Время перевода рабочего оборудования (отвала или ковша) из транспортного положения в рабочее или наоборот, с 60
Предельные углы, рад. (град):
- подъема (спуска) 0,35 (20)
- крена 0,21 (12)
Наибольший угол при работе, рад. (град) 0,0873 (5)
Время подъема ковша без груза (при оборотах двигателя 1700 об/мин), с 10,7
КАБИНА
Двухместная, цельнометаллическая, с термо-,вибро- и шумоизоляцией, со встроенным каркасом безопасности, защищающим оператора от опрокидывании машины (ROPS) и от падающих предметов (FOPS). 
Гидрообъемное управление поворотом погрузчика, регулируемая рулевая колонка, щиток приборов с автоматизированным контролем за работой систем погрузчика позволяют снизить утомляемость оператора. Удобное расположение органов управления, подрессоренное сиденье водителя. 
Реверсивный пост управления: сиденье оператора вместе с рулевой колонкой в течение минуты поворачивается на 180 градусов.
Два вентилятора обдува передних и задних стекол, стекла -тонированные. Два отопителя.
ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ И РАЗМЕРЫ
База машины, мм 3 750
Колея машины, мм 2255
Дорожный просвет, мм 430
Наименьший радиус поворота машины по оси наружного колеса с включенным задним мостом, м 8,6
Максимальная глубина преодолеваемого брода, м 1.0
Техническая производительность машины при прокладывании колонных путей:
- на среднепересеченной местности, км/ч 2.0
- по снежной целине с глубиной покрова до 1,0 м., км/ч 0,4...1,0
- при засыпке ям, котлованов, м3/ч 120
- при рытье котлованов, м3/ч 85
- при погрузке сыпучих материалов, м3/ч 100
Габаритные размеры машины при транспортном положении рабочего оборудования, мм:
- длина 10250
- ширина 3360
- высота 3785
Масса, кг.:
- сухая (конструктивная) 22000
- эксплуатационная 23000
- эксплуатационная машины, в транспортном положении без груза, приходящаяся на, кг.:
- грузовой мост 10500
- подмоторный мост 12207
Изменение скорости движения при частоте вращения коленчатого вала двигателя 28,3 с (1700 об/мин) и отсутствии буксования в зависимости от внешнего сопротивления (при заблокированном гидротрансформаторе:
- передний ход, м/ч (км/ч) 0..10,8 (0..39,0)
- задний ход, м/ч (км/ч) 0..10,6 (0..38,1)
Расход топлива на 100 км. пути на асфальтированном шоссе при движении с постоянной скоростью не менее 8,3 м/с (30 км/ч) с заблокированным гидротрансформатором, л 100
Путь торможения машины при скорости движения 4,2 м/с (15 км/час), м 4,0
Объем топливного бака, л 320
ДВИГАТЕЛЬ
Модель ЯМЗ-238НД3-1
Тип двигателя 8-цилиндровый, V-образный дизель, с турбонаддувом и водяным охлаждением
Номинальная мощность, кВт (л.с.) 173 (235)
Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.) 162 (220)
Номинальная частота вращения, мин. -1 1700
Максимальный крутящий момент, Н.м (кгс.м) 1108 (113,0)
Рабочий объем двигателя, л 14,86
Удельный расход топлива, г/кВт.ч (г/л.с.ч.) 218 (160)
Предпусковой обогрев двигателя ПЖД-30
ТРАНСМИССИЯ
Тип гидромеханическая
Гидротрансформатор одноступенчатый
Коробка передач механическая
Количество режимов два: рабочий и транспортный
Переключение режимов механическое
Количество передач на каждом режиме две вперед и две назад
Всего передач восемь: четыре вперед и четыре назад
Переключение передач механическое управление гидросистемой переключения передач
Ведущие мосты подмоторный и грузовой с дифференциалами и планетарными конечными передачами
Дифференциал самоблокирующаяся муфта свободного хода
Грузовой мост отключаемый
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подвеска балансирная на подмоторной раме и жесткая на раме-портале
Шины промышленные 29,5/75R25
Ободья разборные
Рабочие тормоза сухие, колодочного типа с пневмоприводом
Стояночный тормоз колодочно-дисковый с пневмопружинным приводом
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Однопроводная
Напряжение, В 24
Мощность генератора, кВт 2
Аккумуляторная батарея 2 х 12V x 190 А/ч
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ  (по отдельному заказу)
Кондиционер
Карьерные шины
Автономный отопитель кабины

Презентация промышленной линейки Кировец

Каталог по дорожной, строительной и специальной технике Кировец

Каталог деталей и сборочных единиц по универсальной дорожной машине Кировец К-702МВА-УДМ2

Чтобы узнать цену товара, оставьте нам запрос

Ваш запрос отправлен!
Ваш запрос отправлен
Наш специалист свяжется с вами в ближайшее время.
пн-пт: с 8:00 до 17:00
Автобис

Компания «Автобис»

Рейтинг компании: 5/5763

  • +375-17-2085721
  • +375-44-7884013
  • +375-17-2000326

ул. Западная, 11а
Минск, 220036, Беларусь

Яндекс.Метрика