1. Одноосный агрегат без рессор (ADR Италия)
2. Шины размером 16,5/70-18 (нагрузка 3.2 т., при скорости 40 км/час.)
3. Прицепная петля Scharmuller (Австрія)
4. Вилочный захват для тюков диаметром 1,2-1,5
5. Двужущаяся передняя стенка для разгрузки-загрузки, приводится в действие гидромотором WR-160 (лицензия Danfos)
6. Механическая опора дышла
7. Задний гидравлически-открывающийся борт
8. Электросистема 12В
9. Боковые борты регулируются по ширине
10. Пневматическая тормозная система (одноконтурная, двохконтурная), гидравлическая
11. Усиленная телескопическая лапа и движущая стенка
Характеристики
Полуприцепы-тюковозы |
ПТ-18 |
Количество тюков, шт. |
18 |
Диаметр/размер тюка, м |
1.2 - 1.5 |
Грузоподъемность, кг |
|
- лапы |
500 |
- платформы |
6000 / 7000 |
Вес, кг |
|
- собственный |
2500 |
- полный |
8500 / 9500 |
Размеры, мм |
|
- длина |
10140 |
- ширина |
2830 / 3000 |
- высота |
3920 / 4000 |
Количество осей, шт. |
1 |
Размер колес |
16,5/70-18 500/50-17 |
Необходимая мощность трактора, л.с. |
80 |
Принцип работы: подбор тюка и загрузка рулоновоза проводится вилочным захватом, который с помощью гидроцилиндра поднимает тюк на платформу. Передняя стенка передвигает тюк назад. Разгрузка производится методом сдвига тюков передней стенкой, через задний гидравлически-открывающийся борт. Тюки легко скользят по направляющим, сохраняя форму и целостность.
Цеповий транспортер находится в закрытой нише, что полностью исключает контакт цепи с тюками и повреждение ниток.
Агрегатируется тюковоз с тракторами: МТЗ, ЮМЗ.
Компания «Автобис»
Рейтинг компании: 5/5
ул. Западная, 11а
Минск, 220036, Беларусь