| ЛТК-3Л-СП-11 | стационарная линия технического контроля легковых автомобилей, микроавтобусов и мини-грузовиков с нагрузкой на ось до 3т |  |
 |
| ЛТК-3П-СП-11 | стационарная полнокомплектная линия технического контроля легковых автомобилей, микроавтобусов и мини-грузовиков с тестером увода и тестером подвески (CARTEC, Германия) |  |
 |
| ЛТК-3Л-СП-16 | мобильная линия технического контроля легковых автомобилей, микроавтобусов и мини-грузовиков с офисом и напольной установкой блока роликов |  |
 |
| ЛТК-10У-СП-11 | стационарная универсальная линия технического контроля легковых и грузовых автомобилей, автобусов и автопоездов с нагрузкой на ось до 10т |  |
 |
| ЛТК-13У-СП-11 | стационарная универсальная линия технического контроля легковых и грузовых автомобилей, автобусов и автопоездов с нагрузкой на ось до 13т |  |
 |
| ЛТК-10У-СП-14 | Универсальная линия технического контроля (ЛТК) легковых и грузовых автомобилей, автобусов и автопоездов с нагрузкой на ось до 10 т со стойкой управления и напольной установкой роликов. |  |
 |
| ФП-12 | Течеискатель-сигнализатор горючих газов (метан, пропан). |  |
 |
| СТС-3-СП-11 | стационарный стенд контроля тормозных систем легковых автомобилей, микроавтобусов и мини-грузовиков с нагрузкой на ось до 3т |  |
 |
| СТС-3П-СП-12П | стационарный полнокомплектный стенд контроля тормозных систем с тестером увода и тестером подвески фирмы CARTEC, Германия |  |
 |
| ОПК-C | Прибор для проверки и регулировки внешних световых приборов в соответствии с требованиями УП "БЕЛТЕХОСМОТР" без связи с компьютером по RS-232.
|  |
 |
| СТС-10У-СП-11 | Cтационарный универсальный стенд контроля тормозных систем легковых и грузовых автомобилей, автобусов и автопоездов с нагрузкой на ось до 10т |  |
 |
| СТС-13У-СП-11 | Cтационарный универсальный стенд контроля тормозных систем легковых и грузовых автомобилей, автобусов и автопоездов с нагрузкой на ось до 13т |  |
 |
| СТС-10У-СП-14 | Cтационарный универсальный стенд для контроля тормозных систем легковых и грузовых автомобилей, автобусов и автопоездов с нагрузкой на ось до 10т. Напольная установка блока роликов. |  |
 |
| ИПФ-01 | Прибор для проверки и регулировки внешних световых приборов в соответствии с требованиями УП "БЕЛТЕХОСМОТР". |  |
 |
| ТЛ-2000 | Пневматический тестер люфтов в сочленениях рулевого управления и подвески автомобилей с нагрузкой на ось до 4т |  |
 |
| ТЛ-7500 | Пневматический тестер люфтов в сочленениях рулевого управления и подвески автомобилей с нагрузкой на ось до 15т |  |
 |
| ОПК | Прибор для проверки технического состояния и регулировки внешних световых приборов в соответствии с требованиями УП "БЕЛТЕХОСМОТР". |  |
 |
| ИСЛ 401М | Прибор для измерения суммарного люфта рулевого управления автотранспортных средств. |  |
 |
| ИНФРАКАР М-2.01 | Газоанализатор ИНФРАКАР 4-х компонентный (CO/CH/СО2/О2/Лямбда/Тахометр) I класса (повышенная точность). Соответствует новому ГОСТ Р 52033-2003 . Может работать в составе линий ЛТК и комплекса КАД-400. Поставляется с программным обеспечением на дискете и кабелем связи с компьютером. |  |
 |
| ИНФРАКАР 08.01 | Малогабаритный 2-х компонентный газоанализатор. В газоанализаторе Инфракар-08.01 используется измерительная система фирмы «Альфа-Динамика» и оригинальная система автоматического удаления конденсата. |  |
 |
| ИНФРАКАР 10.01 | Предназначен для определения оксида углерода, суммы углеводородов в отработавших газах бензиновых автомобильных двигателей и для измерения частоты вращения коленчатого вала. |  |
 |
| ИНФРАКАР 10.02 | Предназначен для определения оксида углерода, суммы углеводородов в отработавших газах бензиновых автомобильных двигателей и для измерения частоты вращения коленчатого вала. |  |
 |
| ИНФРАКАР М-1.01 | Стационарный 4-х компонентный газоанализатор с расчётом лямбда-фактора. В газоанализаторах Инфракар-М-1.01/02 используется измерительная система фирмы «Альфа-Динамика» и оригинальная система автоматического удаления конденсата. |  |
 |
| ИНФРАКАР М-2.01 | Газоанализаторы Инфракар М предназначены для измерения обьемной доли оксида углерода (СО), углеводородов (CН) (в пересчете на гексан), диоксида углерода (СО2) |  |
 |
| ИНФРАКАР М-1Т.02 | Газоанализатор ИНФРАКАР М-1.02 + измерение температуры масла двигателя. |  |
 |
| ЛТК-10У-СП-16 | Мобильная универсальная линия технического контроля легковых и грузовых автомобилей, автобусов и автопоездов с нагрузкой на ось до 10 т с офисом и напольной установкой блока роликов. |  |
 |
| ЛТК-3Л-СП-14 | Мобильная линия технического контроля легковых автомобилей, микроавтобусов и мини-грузовиков с нагрузкой на ось до 3 т со стойкой управления и напольной установкой роликов. |  |
 |
| ЛТК-10УП-СП-11 | Стационарная универсальная линия технического контроля легковых и грузовых автомобилей, автобусов и автопоездов с нагрузкой на ось до 10 т. Дополнительно укомплектована тестером увода фирмы CARTEC (Германия). |  |
 |
| ЛТК-10УН-СП-13 | Стационарная универсальная линия технического контроля легковых и грузовых автомобилей, автобусов и автопоездов с нагрузкой на ось до 10 т. Установка блока роликов вровень с полом. Конструкция блока роликов предусмотрена для многократной установки и демонтажа в фундаментную яму. Отапливаемый и кондиционируемый офис. |  |
 |
| ЛТК-10УП-СП-17 | Мобильная универсальная линия контейнерного типа для проведения технического контроля легковых и грузовых автомобилей, автобусов и автопоездов с нагрузкой на ось до 10 т. |  |
 |
| СТС-3-СП-14 | Мобильный стенд контроля тормозных систем легковых автомобилей, микроавтобусов и мини-грузовиков с нагрузкой на ось до 3 т. Напольная установка блока роликов. |  |
 |
| СТС-4-СП-11 | Стационарный стенд контроля тормозных систем автомобилей, микроавтобусов и мини-грузовиков с нагрузкой на ось до 4 т. |  |
 |
| ППНР-100 | Прибор проверки натяжения приводных ремней. |  |
 |
| СТС-10У-СП-11П | Стационарный универсальный полнокомплектный стенд контроля тормозных систем легковых и грузовых автомобилей, автобусов и автопоездов с нагрузкой на ось до 10 т. Дополнительно укомплектован тестером увода фирмы CARTEC (Германия). |  |
 |
| Комплект ДУ | Комплект дистанционного управления: пульт ДУ, фотоприемник и аккумулятор. Позволяет удаленно управлять процессом измерения. |  |
 |
| КБС-04 | Комплект беспроводной связи. Предназначен для использования в составе ЛТК. Обеспечивает беспроводную радиосвязь (BlueTooth) между приборами линии и персональным компьютером. В данной комплектации позволяет обеспечить связь с 5-ю приборами. |  |
 |
| ИСС-1 | Измеритель светопропускания стекол толщиной 1–7,5 мм. |  |
 |
| УО-10М-03 | Зеркало досмотровое с подсветкой и дистанционным управлением наклоном и поворотом. |  |
 |
| Алкотестер 01 | Индикатор паров алкоголя (цифровая индикация, автономное питание). |  |
 |
| Алкотестер 02 | Индикатор паров алкоголя (светодиодная индикация, автономное питание). |  |
 |
| ИНФРАКАР М-2.02 | Газоанализатор ИНФРАКАР М-2.01 + встроенный принтер с часами реального времени. |  |
 |
| ИНФРАКАР М-2Т.02 | Газоанализатор ИНФРАКАР М-2.02 + измерение температуры масла двигателя. |  |
 |
| ИНФРАКАР М-2Т.01 | Газоанализатор ИНФРАКАР М-2.01 + измерение температуры масла двигателя. |  |
 |
| ИНФРАКАР Д1.01 | Дымомер ИНФРАКАР-Д1.01 предназначен для измерения дымности отработавших газов дизельных автомобильных двигателей. |  |
 |
| ИНФРАКАР Д1.02 | Дымомер ИНФРАКАР-Д предназначен для измерения дымности отработавших газов дизельных автомобильных двигателей. |  |
 |
| ИНФРАКАР Д1.01 ЛТК | Дымомер ИНФРАКАР-Д предназначен для измерения дымности отработавших газов дизельных автомобильных двигателей. |  |
 |
| ИНФРАКАР Д1.02 ЛТК | Дымомер ИНФРАКАР-Д предназначен для измерения дымности отработавших газов дизельных автомобильных двигателей. |  |
 |
| ИНФРАКАР Д1-3.01 | Дымомер ИНФРАКАР-Д предназначен для измерения дымности отработавших газов дизельных автомобильных двигателей. |  |
 |
| ИНФРАКАР Д1-3.02 | Дымомер ИНФРАКАР-Д предназначен для измерения дымности отработавших газов дизельных автомобильных двигателей. |  |
 |
| ИНФРАКАР Д1-3.01 ЛТК | Дымомер ИНФРАКАР-Д предназначен для измерения дымности отработавших газов дизельных автомобильных двигателей. |  |
 |
| ИНФРАКАР Д1-3.02 ЛТК | Дымомер ИНФРАКАР-Д предназначен для измерения дымности отработавших газов дизельных автомобильных двигателей. |  |
 |