Автомобильный стробоскоп MULTITRONICS Focus F1
Описание
Отличительные характеристики:
- Высокочувствительный сенсор-прищепка
- Мощный луч на растоянии 1,5 метра
- Питание от аккумулятора
- Частота вспышки до 50 Гц (7000 об/мин)
- Повышенный ресурс лампы
- Возможность подключения дизельного датчика
Прибор защищен патентом Российской Федерации.
Автомобильный стробоскоп повышенной яркости свечения Focus-F1 предназначен для проверки и регулировки начальной установки угла опережения зажигания, а также для проверки работоспособности центробежного и вакуумного регуляторов опережения зажигания автомобильных карбюраторных двигателей.
Стробоскоп работает с любыми типами систем зажигания.
В случае подключения к стробоскопу датчика для работы с дизельным двигателем (приобретается дополнительно) вы можете измерить угол опережения впрыска дизельного двигателя.
!!! Имейте ввиду, что в следствии особенности работы стробоскопа при наблюдении динамического угла опережения впрыска дизельного имеется постоянная задержка наблюдаемого сигнала на 16-20 градусов.
Более точные данные по постоянной задержке включения стробоскопа зависят от типа системы впрыска и могут быть конкретизированы и в дальнейшем использованы путем сравнения задержки включения прибора с образцовым дизельным стробоскопом.
Характеристики
Напряжение питания | от +9 до +16 Вольт |
Потребляемый ток | не более 800 миллиампер |
Максимальная частота вспышек | 50 Гц (7000 оборотов коленвала/мин.) |
Режим работы | повторно-кратковременный (10 мин. работа, 10 мин. перерыв). |