Блог

Обзор необходимого оборудования для автосервиса, работающего с гибридными электромобилями: диагностика, высоковольтная безопасность, инструменты и требования к современным СТО для обслуживания гибридных авто.

Cтенды и установки для ремонта топливной аппаратуры стали не вспомогательным, а основным диагностическим инструментом. Они позволяют увидеть реальную картину работы узла, а не ориентироваться на косвенные признаки

Какая установка для мойки деталей лучше для автосервиса? Разбираем виды моек деталей, особенности оборудования для СТО, преимущества автоматических и ручных установок, советы по выбору.

Какое оборудование нужно для автосервиса в 2026? Подъемники, диагностика, шиномонтаж, кузовные стенды, ADAS-калибраторы. Полное оснащение участков СТО от старта до премиум-класса.

Почему вибродиагностика точнее осмотра монтировкой? Обзор возможностей современных люфт-детекторов и вибростендов для безопасности вождения в 2026 году.

Пневмоинструмент давно стал неотъемлемой частью работы на любом СТО или в гараже. Он легче электрического аналога на 30–50%, не нагревается при долгой работе и искробезопасен, что идеально для ремонта в замкнутом пространстве.

Что заливать в лубрикатор: ISO VG 32/46/68, как выбрать по климату и нагрузке. Пошаговая настройка капель/мин, ошибки и обслуживание оборудования для долгого ресурса.

Как выбрать подъёмник, стенды развал‑схождение, тормозные и вибростенды, шиномонтаж и компрессоры для потока. Рекомендации по мощности и осевым нагрузкам.

Экспертный гид: как подобрать компрессор под реальные задачи гаража и СТО, с учётом сети, шума, ресурса и стоимости владения.

Стенд для проверки амортизаторов - это измерительное оборудование с виброплатформами, которое воспроизводит дорожные неровности, фиксирует реакции колёс и кузова и в числовых показателях оценивает эффективность демпфирования и устойчивость контакта колеса с опорой. Такой стенд работает по контролируемому сценарию: разгон платформ до резонанса, снятие нагрузок и амплитуд, анализ затухающих колебаний - в результате формируется отчёт с объективными метриками по каждой оси и колесу.