
Стенд ГАРО напольный универсальный до 13 тонн СТС-13У-СП-14 Базовый комплект
Описание
Напольный стенд тормозной силовой СТС-13У-СП-14 предназначен для контроля эффективности рабочей и стояночной тормозных систем и устойчивости при торможении АТС с нагрузкой на ось до 13 тонн. Методы проверки полностью соответствуют техническому регламенту Российской Федерации «О БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ» и ГОСТ Р 51709-2001.
Тормозной стенд обладает следующими особенностями:
- Модульное построение, возможность наращивания до линии технического контроля.
- Стенд тормозной силовой СТС-13У-СП-14 представляет собой передвижной комплекс с напольной установкой. Конструктивно стенд состоит из эстакады, опорного устройства и шкафа силового. Эстакада предназначена для заезда и съезда автомобиля на опорные ролики, её длина составляет 15 м., что способствует безопасному заезду и съезду автомобиля с низким клиренсом и длинной колесной базой, или длинными передним и задним свесом автомобиля.
- Долговечные ролики для обычных и шипованных шин имеют металлическую точечную наплавку и обеспечивают коэффициент сцепления 0,8-0,7 (сух./влаж.). На ролики имеется российский патент RU 61695.
- Использование унифицированных запчастей облегчает профилактическое обслуживание стендов и позволяет с минимальными затратами расширять состав оборудования и адаптировать его под новые требования проверок технического состояния автомобилей.
- Усилие на органе управления тормоза замеряется специальным датчиком силы (педаметром) и передается по радиоканалу на ПК стенда.
- Наличие электронного датчика замера давления в пневмоприводе, в комплекте поставки универсальных тормозных стендов, позволяет производить контроль предельно допустимого падения давления воздуха в пневмогидравлическом тормозном приводе АТС.
- Управление стендами производится с пульта дистанционного управления, который передает сигналы компьютеру по радиоканалу или с клавиатуры ПК.
Характеристики
1 | Максимальная нагрузка на ось, кг | 100 - 13 000 |
2 | Диапазон измерений тормозной силы (на одном колесе), кН | 0 - 30 |
3 | Диапазон измерений силы на органе управления тормозной системы, Н | 0 - 1000 |
4 | Начальная скорость торможения, имитируемая на стенде, км/ч | 4,4/2,2 |
5 | Диаметр колес автомобиля, мм | 520 - 1300 |
6 | Ширина колеи, мм | 800/2800 |
7 | Электропитание, В | 380 |
8 | Потребляемая мощность электрооборудования, кВт | 19 |
9 | Максимальная мощность при измерении максимальной тормозной силы в течение 10 секунд, кВт | 55 |
10 | Габаритные размеры опорного устройства | 2350х1006х365 |
11 | Диаметр роликов, мм | 204 |
12 | Длина роликов, мм | 1000 |
13 | Масса опорного устройства, кг | 1155 |
14 | Габаритные размеры эстакады | 1400х1000х220 |
15 | Масса эстакады, кг | 455 |
Комплектация
|
Транспортировочные характеристики:
Грузовое место | Масса брутто, кг | Габаритные размеры, мм | Состав грузового места |
---|---|---|---|
№ 1/4 Ящик ДВП на паллете | 128 | 1190х780х1290 | Шкаф силовой |
№ 2/4 Без доп. упаковки На деревянных брусках. | 470 | 2220х1100х420 | Блок опорных устройств 1 к-т штабель |
№ 3/4 Без доп. упаковки На деревянных брусках. | 470 | 2220х1100х420 | Блок опорных устройств 1 к-т штабель |
№ 4/4 Без доп. упаковки На деревянных брусках | 625 | 1200х1000х500 | Эстакада |
Видео
Похожие товары