Шиномонтажный станок Техносоюз TS-52D 380В

Описание

Преимущества:

• Шиномонтажный "клык" произведён из высокоуглеродистой стали.
• Оборудование для грузового шиномонтажа заправлено всеми необходимыми технологическими жидкостями. Грузовой шиномонтажный станок готов к использованию.
• Подвижная стойка электроуправления – можно передвинуть для визуального контроля процесса шиномонтажа.
• Шиномонтажный механизм фиксации диска с 4-мя универсальными захватами.
• В гидросистеме установлен аварийный клапан превышения давления. Если усилие больше 130±5 Бар, происходит сброс давления.
• Труба рабочего цилиндра хонингованная с высокой чистотой поверхности, что продлевает ресурс резиновых сальников гидросистемы.
• Встроенный реверс монтажной головки. При зажиме покрышки имеется возможность разблокировать шину без повреждения.
• Шестерни и червяк редуктора изготовлены из легированной стали с поверхностным упрочнением.
• Электрическая часть грузового шиномонтажного станка, в закрытом исполнении с заземлением, что предотвратит удар электротоком Вашего специалиста.
• Тавотницы предусмотрены для смазки подшипников скольжения.
• Масляный бак гидронасоса имеет смотровое окно для визуального контроля уровня.
• Упаковка – жёсткая деревянная обрешетка и фанера.
• Перед тем как достать стенд из упаковки – открутите транспортировочные болты.
• Напряжение питания в цепи управления – 24В, что безопасно для оператора.
• Грузовой шиномонтажный станок оборудован механизмом фиксации поворотной инструментальной консоли.
• Шкив ременного привода электромотора закрыт защитным пластиковым кожухом.
• Принципиальная электрическая схема оборудования нанесена на внутренней поверхности крышки пульта управления.
• Кабель с вилкой для подсоединения к розетке 380В.

Рекомендации:

При подключении к сетям просим учитывать, что электродвигатели у этого станка трехфазные (три провода + «земля») просьба подключать грузовой шиномонтажный станок только электрикам.

После подключения просим проверить направление вращения электромоторов (указано стрелкой на корпусе мотора). Во избежание травм обязательно подключайте провод заземления.

Грузить и выгружать рекомендуем вилочным погрузчиком или краном. Крюк цеплять только за специальную скобу в верхней части рабочей консоли. 

Подключение грузового шиномонтажного станка к сетям просим учитывать что моторы у этого стенда трехфазные.

Рекомендуемые масла по ГОСТ 14779.3-85:

При понижении температуры масло густеет – заливайте с учетом температуры окружающей среды. 
+1÷40⁰С – вязкость 46 (41,4-50,6) – производства Газпром/Лукойл.
Если нет в наличии, – допускается заливка веретённого И40А, зима – И20А(более жидкое).

Периодичность замены – не реже 1раза в 6 месяцев.